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        2019-08-21 10:32:21 来源:优游彩票

        蓟州旅游环境不断优化,又有三个项目获批国家3A级旅游景区。今年以来,蓟州区旅发委强力推动A级旅游景区创建工作,有效提升该区旅游接待能力,促进旅游业可持续发展。据了解,按照《旅游景区质量等级的划分与评定》《旅游景区质量等级管理办法》,经区旅游发展委员会推荐、天津市旅游景区质量等级评定委员会组织评定,蓟州区郭家沟景区、蓟州国际度假旅游区、北方江南景区达到国家3A 级旅游景区标准的要求,被批准为国家3A级旅游景区。在今年的春节假期,北方江南景区的庙会吸引了京津冀地区的大批游客。非洲特色表演、摇滚音乐、东北二人转,这些吸引人的各类表演齐聚北方江南景区。特色舞狮、幻彩夜景,从正月初一到十六,庙会游客不断。更多的游客因为特色活动,选择到蓟州区过乡野春节。目前,蓟州区郭家沟景区,具备较好的基础设施和服务设施,景区游客体验内容进一步得到丰富;北方江南景区有文化内涵,是蓟州区平原景区的典范;蓟州国际度假旅游区填补了天津市四季旅游接待的空白。据了解,本年度A级景区的成功创建,使蓟州区A级景区增加到15家,景区数量占全市的14%。新的A级景区丰富了该区景区类型和旅游产品,有效提升了全区旅游接待能力,带动了旅游服务质量,为推动蓟州区全域发展奠定了良好基础。(稿源:每日新报)春节黄金周天津接待游客513.58万人次

        随着2016年初雪的到来,玉龙滑雪场于11月24日对外开放,自试营业以来,广大滑雪爱好者和市民的热情也被点燃。眨眼间迎来了试滑期的第一个周末,伴着明媚的阳光,雪场也迎来了第一个滑雪高峰。试滑期截止到12月9日,工作日和周末门票均为20元每人,全天畅游不限时。蓟州区玉龙滑雪场坐落于天津蓟县城北7公里,津围公路东侧。距天津115公里,距北京90公里,为蓟县几大景区之腹心,地理位置独特。滑雪场总占地13万平方米,高山银岭,林海雪原,碧空万里,人们在这里不但可以用滑雪来释放激情,还可以在空气清新、视野开阔的雪地中尽情享受大自然赋予的无穷快乐。玉龙滑雪场按照中国滑雪协会的标准要求,建有初级滑道,中级滑道和雪圈道。各雪道平均宽度50米,最大坡度17度,可容纳千余人同时滑雪。场内滑雪板、滑雪服等配套设施齐全,拥有魔毯、拖牵,并配有多名专业滑雪教练。雪场内雪具租赁厅、快餐厅、小卖部、停车场等配套设施齐全。今晨大雾 已致数十条高速公路封闭轿车撞树起火 过路男子借灭火器救人。

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          《党群心连心》栏目网民“李青松”留言:为便于游客在天津参观游览,市发展改革委公布当前重要景区门票价格。现行政府定价的重点旅游景区门票价格:盘山风景区门票每张78元。可是买门票时就是130元的盘山风景区成人联票,没有见过单独的景区门票出售。盘山风景区的门票价格究竟是多少?  蓟州区委回复:经查,2009年10月28日,天津市物价局(津价费〔2009〕225号)文件,批复盘山景区门票价格为每人每券旺季78元、淡季50元。2009年8月17日,天津市物价局(津价费〔2009〕172号)文件,批复上方胜境景区票价为每人每券30元。2010年1月21日,天津市物价局(津价费〔2010〕15号)文件,批复盘山景区与上方胜境景区联票价格为每人每券旺季100元、淡季70元。2015年2月10日,蓟县发改委(蓟发改〔2015〕4号)文件,批复盘山书院景区票价为每人每券40元。2015年4月20日,依据天津市发改委2015年296号文件,蓟县发改委(蓟发改〔2015〕13号)文件,批复盘山景区、上方胜境景区、盘山书院联票价格为每人每券旺季130元、淡季100元。  盘山管理局严格按照市、区物价部门批示价格出售景区各类门票,景点联票和普通门票由游客自主选购,无自行捆绑或变相向游客强行销售现象。通过景区官方网站,售票大厅公示牌、液晶屏幕公示景区各类门票价格、批准文号和门票减免范围。同时,对外公布景区咨询电话,安排工作人员负责解答景区各类门票价格。  下步,该局将牢固树立“游客至上、诚实守信”的经营理念,认真落实国家有关市场价格秩序的法规政策,继续做好门票公示和宣传解释工作,严格执行明码标价制度,特别是在游客选购普通门票和景点联票时,耐心向游客解释清楚,由游客自主选定,坚决杜绝向游客强行销售现象,自觉接受物价部门的监督检查。(“津云”—前沿新闻记者文婷)天津站强化服务举措 高铁火车票到站不需取票

        9月12日,《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(简称“重型车国六标准”)送审稿在北京通过了专家技术审查,这标志着,重型车“国六”标准的相关内容已基本尘埃落定。那么,此次送审稿与之前重型车国六标准(一次征求意见稿)、(二次征求意见稿)有何区别?做了哪些调整?近日,《中国汽车报》记者独家专访了环保部环境标准研究所研究员袁盈,请她就重型车国六标准制定过程及送审稿的重点内容进行详细介绍。共同努力 推动产业技术进步、升级“重型车国六标准送审稿能够顺利通过审查是各方共同努力的结果,包括前期多次与行业协会、整车厂、发动机厂、相关配套厂以及用户等多方面、多层次的研讨和沟通,目的就是让大家都能够相互协调统一、步调一致地共同前进、共同发展。”袁盈表示,作为重型车国六标准的组织制定单位,环保部一直积极与标准实施涉及的社会各界进行协调和沟通,力争将重型车国六标准制定成一项既能促进节能减排,又能推动产业进步的先进、科学和可行的标准。据袁盈介绍,重型车国六标准制订任务下达后,编制组就立刻投入到标准的研究和制订工作中,期间还成立了7个由几十家企业和相关专家组成的工作组,开展专题研讨、重点项目的试验工作。历经多次交流、论证,至2016年10月,开始向社会公开征求意见;2017年4~5月,又重点向行业内的企业和专家征求二次意见;经过不断的修改和完善,送审稿终于顺利通过审核。“可以说,这是整个汽车产业链上所有企业共同努力的成果,为重型车国六标准科学、有序地实施提供了有力支持。”她说。据悉,重型车国六标准基本内容包括排放限值、测量循环、耐久性要求,以及车载诊断系统要求等,其总体以欧Ⅵ标准为基础,参照了“美标”的部分内容,并结合中国国情,提出了更有效、更可操作的新标准。在袁盈看来,无论是技术层面还是管理要求,重型车国六标准的颁布和实施将会有力推动整个汽车产业的技术升级和进步,进一步缩小与发达国家在车辆污染物排放控制方面的差距。此次重型车国六标准不仅对车辆制造企业提出了更高的技术要求,也对相关执法部门在监督、管理上加大了难度。“如今,大气环境污染形势严峻,环境治理工作压力巨大,重型车国六标准的尽快落实,还有利于我国国民经济实现可持续发展。”她说。听取各方声音集中整合优化对于此次送审稿的“新变化”,袁盈向《中国汽车报》记者做了一一解答。她表示,环保部非常重视中国汽车工业协会、中国内燃机工业协会以及生产企业等相关单位对《二次征求意见稿》的反馈意见,进行了认真、充分的研究。在此基础上,对重型车国六标准征求意见做了进一步修改和完善。同时在听取了所有产业链上不同层面的声音后,又进行了集中整合和优化。“首先,在排放标准实施时间上,此次送审稿采纳了行业的意见,即2020年起,仅公交、环卫、邮政用途的重型柴油车,率先实施国六标准;其他用途的重型车辆于2021年正式实施。”袁盈表示,这样设定的目的是为了给整车企业及相关零部件企业有更充分的准备时间。此外,在“十三五”规划纲要中,政府也对“国六”标准实施提出了非常明确的要求。据悉,这是历次五年计划纲要中,首次提到汽车排放标准升级。这也说明,“十三五”期间,国六排放标准实施势在必行。“根据国家要求,并考虑到重型车国六标准实施中面临的技术难度,尽可能给企业留出充分的准备时间,目前送审稿将重型车国六标准的实施分为两个阶段——“国六a”和“国六b”阶段。”袁盈介绍说,2020年1月1日起,重型柴油车将实施“国六a”标准;2023年1月1日起,实施“国六b”标准,“当然,最终的实施时间将以标准正式发布稿为准。”“此外,就企业非常关注的‘车载法试验(PEMS)和转鼓法试验’进行新车检查的问题,此次送审稿也采纳了行业的意见,只采取PEMS检测,取消转鼓试验台对车辆排放进行检测的选项。”袁盈介绍说,通过PEMS测试整车在实际道路上排放达标状况,是重型车国六标准的核心内容之一,而整车上路排放达标也是最终目的。“值得一提的是,在‘远程排放管理’上,我们最终保留了《二次征求意见稿》上的内容,把‘远程排放管理’纳入到了重型车国六标准的规范里。”袁盈解释说,目前车载互联网技术正处于飞速发展的阶段,很多新技术、新标准也在密集出台,对于远程监管来说,是未来的大势所趋,在后期的监控管理中将省去不少人力、物力,行业需要与时俱进,推动先进技术的应用和发展。排放升级既是机遇也是挑战“国六”标准被称为史上最严的排放法规,其复杂性和难度都大于欧Ⅵ标准。为达到重型车在实际行驶情况下降低污染物排放的目的,重型车国六标准新增整车PEMS试验,并采取多种措施对车辆的的污染物排放状况进行严格监管,这对于以往国三升国四、国四升国五而言,有了很大的变化和不同,无论是从技术水平还是管理手段,亦或是后期的执行监管来看,都将是一个非常大的挑战。“为了能更好地协调整车企业及零部件企业,环保部在保证各方利益关系相互一致的前提下,根据当前产业现状、技术水平、研发能力等,在众多要素中找到一个相对合适的结合点,有效解决环保标准升级与产业升级相协调的问题。”袁盈表示,重型车国六标准的制定完全考虑产业不考虑环保是行不通的,换言之只考虑环保而不顾及产业也是不科学、不可取的,所以在重型车国六标准实施时间上,环保部也一直希望制定得更加科学合理。袁盈透露,重型车国六标准计划于今年颁布,力争给企业留出2~3年的准备时间,“虽然从时间上来看稍显紧迫,但这能更深层次地挖掘企业潜力,倒逼企业技术升级。可以说,重型车国六标准对产业发展既是挑战也是机遇,在这个过程中,我们需要行业各方人士携起手来,助推产业技术全面升级,同时争取在治理环境污染中打个胜仗,尽快落实国民经济的可持续发展战略。”袁盈最后补充说。运行57年 “一带一路”上中俄国际列车之蜕变轿车撞树起火 过路男子借灭火器救人。

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        10月31日,为全面学习宣传贯彻党的第十九次全国代表大会精神,根据北京市委统一部署,北京市旅游委召开全体党员大会,传达学习党的十九大精神,并就深入学习宣传贯彻工作进行动员部署。委党组书记、主任宋宇同志主持会议,委领导班子成员,委机关和所属事业单位全体党员参加大会。宋宇指出,党的十九大是在全面建成小康社会决胜阶段、中国特色社会主义进入新时代的关键时期召开的一次极为重要的大会,是在新的历史起点上开启党和国家事业新征程的一次大会,在党和国家发展历史上具有重大里程碑意义。习近平总书记代表十八届中央委员会向大会所作的报告,主题鲜明、思想深邃,内涵丰富、博大精深,气势恢弘、催人奋进,是一个举旗帜、指方向、明方略、绘蓝图的好报告,是通篇闪耀着马克思主义真理光芒的纲领性文献,是新时代中国共产党人的政治宣言书,是决胜全面建成小康社会、开启全面建设社会主义现代化国家新征程的动员令。市旅游委全体党员一定要深刻认识党的十九大召开的重大意义,切实把思想和行动统一到大会精神上来。要深刻认识习近平新时代中国特色社会主义思想的重大意义,要深刻认识新时代中国特色社会主义发展战略安排的重大意义,要深刻认识新时代党的建设总要求的重大意义,要深刻认识选举产生新一届中央领导集体的重大意义。宋宇强调,要认真学习宣传贯彻好党的十九大精神,结合市旅游委实际,在学习内容上重点学习两个报告、新修订的党章和相关辅导材料;在方法措施上,主要采取个人自学、集中学习、专题辅导、组织培训、讨论交流等五种方式。宋宇要求,市旅游委开展学习宣传贯彻十九大精神,务必在武装头脑、指导实践、推动中心工作完成上取得实效。一是要入脑入心的学好原文,二是要生动鲜活的搞好宣传,三是要落地生根的抓好贯彻。会后,同志们纷纷表示,以习近平同志为核心的党中央团结带领全党全国人民砥砺奋进,推动改革开放和社会主义现代化建设取得了历史性成就,引领中国发展站在了新的历史起点。身为旅游委的党员,要把学习宣传贯彻党的十九大精神与推动旅游业改革发展结合起来,以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,按照新理念新思想新战略要求,牢固树立“四个意识”,坚定“四个自信”,始终在思想上政治上行动上与以习近平同志为核心的党中央保持高度一致,不忘初心,牢记使命,砥砺前行,为加快建设世界一流的旅游城市,为实现中华民族伟大复兴中国梦作出积极贡献!“动车组选座”是在让我们选什么?

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