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        2019-06-17 03:56:25 来源:优游彩票

        南湖·绿博园景区于2015年第三届中国绿化博览会期间正式面向游客开放,成为京津冀游客青睐的生态旅游景点。为提高景区活动性,增加游览趣味性,给游客带来更好的游玩体验,景区引进了多个休闲娱乐项目。位于湖区东部的轮滑运动场地,每逢节假日都会上演精彩刺激的轮滑秀,天津市轮滑运动协会指定的轮滑培训机构米高轮滑俱乐部将这里作为训练基地。南湖东部宝马园在开园前进行提升改造扩建,12亩的马术训练场,引进了20匹包括汗血宝马在内的优质马种,让游客亲眼目睹汗血宝马的英姿,并可观赏马术表演及体验骑马乐趣。南湖周边5.2公里环湖绿道,今年已多次成功举办健步走活动、自行车比赛等,让广大群众都参与到健身中来。作为2017年全国运动会户外游泳赛事的举办地,依托南湖开阔的湖面和美丽的景观,景区举办了龙舟赛等水上运动比赛,也吸引了金海水上休闲运动有限公司落户于此。国际一流的教学方法、专业的教练、专业救援艇、专业的救援人员,同时还配备了太阳能淋浴设施,为水上运动爱好者提供一个水上休闲运动的高端平台,尽享皮划艇、龙舟、帆船等水上运动乐趣。南湖大型恐龙巡展于7月、8月两个月登陆南湖·绿博园景区,模拟呈现蔚为壮观的史前恐龙生活场景,带游客重返两亿年前恐龙的生活年代,领略史前地球主宰者的雄姿。据统计,自今年“五一”开园以来,南湖·绿博园景区凭着特色鲜明的各地展园、风光旖旎的南湖湖景以及丰富多彩的演出活动,3个月累计接待游客46万人次,免费开放的南部湖区纳客近37万人次。倡导文明旅游 天津打造旅游文化车厢

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        金秋十月,硕果累累,2017年10月27日-29日在中国共产党第十九届全国代表大会胜利闭幕之际,来自北京、天津、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、山东省、河南省、陕西省9个省区市和上海市、重庆市、哈尔滨市、南京市、杭州市、成都市、西安市、昆明市、桂林市全国10个热点旅游城市旅游委(局)代表,齐聚一堂,共谋发展,成功举办了第九届“9+10”区域旅游合作系列活动。“9+10”区域旅游合作机制自2008年诞生起,已走过了九年,在各成员单位的共同努力下,取得了“加强联合、资源共享、优势互补、互利共赢”的合作成果。“9+10”区域旅游各成员单位共同亲历并谱写了无与伦比的北京奥运会、上海世博会旅游业的辉煌乐章;发挥旅游业作用携手应对世界性金融危机;在汶川地震一个月后,组织了全国10个热点旅游城市在成都召开了特别会议,研究重振灾区旅游市场的举措;成立了市场化运作的“9+10”区域旅游合作的四个联盟;共同参加全国多个旅游合作组织并开展了卓有成效的工作;相互支持参与双边和多边的旅游活动,为“9+10”区域旅游合作与发展奠定了基础。10月28日上午第九届“9+10”区域旅游合作主题会议召开,来自“9+10”区域旅游合作成员单位的领导就在新的时代赋予旅游业新定位、新要求、新任务的大背景下,如何充分发挥“9+10”区域旅游合作机制作用,如何进一步强化旅游部门在推进“五位一体”建设中的职能作用进行了深入广泛的研究探讨。北京市旅游委宋宇主任主持会议并做了主旨发言。宋宇主任首先对“9+10”区域旅游合作工作进行了回顾,他指出:2008年2月,北京市倡议发起“9+10”区域旅游合作机制以来,在大家的共同努力下,区域旅游合作工作不断得到提升和发展。就下一步如何推动“9+10”区域旅游合作,宋宇主任提出:要坚持不懈推进区域旅游合作,提升区域旅游发展成效,推动区域旅游合作向更高水平迈进。在谈到旅游管理部门职能问题上,宋宇主任指出:目前各地旅游管理部门都面临着能力跟职能的差距,涉及到职能变得越来越大,是整个关联产业都要做大,希望大家能够相互交流,取长补短,把旅游业发展的越来越好。与会的各省市旅游行政主管部门的领导表示:要进一步深化区域旅游务实合作,明确机制,制定政策、互为宣传。要充分发挥“9+10”区域旅游合作成员单位在全国旅游业的引领带动作用,着力开展旅游新业态、新项目、新产品的规划建设。着力提升旅游品质,规范旅游市场,应对涉旅群体事件和安全应急服务保障。要继续延伸和发挥“9+10”区域旅游合作机制的作用,将“9+10”区域旅游合作作为一个平台和品牌,欢迎国内更多的优秀旅游省、区、市加入进来,共同为中国旅游业发展做出贡献。会议研究通过《第九届“9+10”区域旅游合作会议北京共识》。好色金秋,吃火盆锅赏红叶,艳遇温暖如诗的黄栌花开为博点击量 男子连抠10多个奔驰车标。

        “第二届美丽天津·魅力五大道摄影大赛”活动正如火如荼的进行中。随着活动的开展,五大道文化旅游区将迎来众多“摄影达人”采风、掠影,纷纷将五大道美景摄入镜头,景区旅游渐入佳境。近年来,天津市和平区五大道文化旅游区不断提升景区品质,给各地游客带来了充满浓郁欧陆风情的特色旅游文化享受,成为天津著名的旅游景区和城市会客厅。随着京津冀一体化进程加快,为助力京津冀协同发展加快美丽天津建设,更好地展现五大道浓厚的历史文化底蕴和靓丽的洋楼景色,特举办“第二届美丽天津·魅力五大道摄影大赛”活动,广邀摄影家、摄影爱好者选送作品参赛。      第九届曹庄花卉生态旅游节开幕

        当地时间10月25日至26日,主题为“多式联运——为经济提供有效运输保障”的第二届“中国—中东欧国家(“16+1”)交通部长会议暨商务论坛”在波兰首都华沙举行。会议由波兰海洋经济和内河航运部主办,波兰总理希德沃到会致开幕辞,中东欧国家16国交通主管部门部级高官率团与会,会议通过了题为“密切海事、运输和物流合作”的成果文件。中国交通运输部副部长何建中率团与会并在开幕式发言。希德沃在致辞中指出,中东欧—中国合作机制的建立,使本地区与中国的密切合作达到了前所未有的水平。波兰作为欧亚大陆联通的交通枢纽,正在积极推进国内包括铁路、公路、机场和内河航道在内的交通基础设施的建设和升级改造。希望17国能够利用本次部长会议的契机,进一步探讨在交通运输领域的合作,为本地区发展和欧亚合作挖掘潜力。何建中在发言中肯定了“16+1”合作机制对交通运输领域合作的积极推动作用,分享了近年来中国在多式联运发展中的最新政策和实践成果,介绍了中方在“16+1”合作框架下推进“中欧陆海快线”业务发展取得的成绩,并就深化中国与中东欧国家交通运输和物流领域务实合作提出了4点建议:一是为多式联运发展创造有利条件,二是加强水运政策对话和经验共享,三是扩大海事领域深层次合作,四是支持双方企业开展互利双赢合作。何建中表示,中方愿和与会各国及各方代表共同努力,在“16+1”合作机制的引领下,在交通运输和物流领域加快推进设施互联互通、加强政策协调沟通、共同谋划长远合作,坚持合作共赢,齐心协力共同开启中国—中东欧交通运输和物流合作的新篇章。各国部长在发言中均高度评价“16+1”合作机制下的交通运输合作意义重大,纷纷推介了本国交通运输及基础设施发展规划和项目,并邀请各国特别是中国企业能够参与其中。会上,成立于今年2月的中国—中东欧海运事务秘书处介绍了近期重点工作设想。中国与中东欧各国水运主管部门代表还举行了“16+1”内河水运圆桌会,就各方共同关注的内河航运发展政策及管理经验进行了深入交流。会议期间,何建中分别与波兰海洋经济和内河航运部部长马莱克·格鲁巴尔契克,保加利亚交通、信息技术与通信部副部长维利克·桑彻夫,立陶宛交通与通讯部副部长里卡德斯·德古提斯举行了双边会谈。何建中还与维利克·桑彻夫共同见证了中国船级社和保加利亚国家海事局船舶法定检验授权协议的签署。我国驻波兰大使徐坚、中国—中东欧合作事务特别代表霍玉珍出席会议及会谈活动。中国远洋海运集团、中国交通建设集团、中国外运长航集团、中铁集装箱运输有限公司和中国船级社等中方企业及有关部门代表出席了本次会议商务论坛。不断弘扬救捞精神 助力交通强国建设为博点击量 男子连抠10多个奔驰车标。

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          2017年12月23日,“天津高速公路服务区商业价值(非油品业务)研究”课题成果评审会在北京召开,该课题由中国公路学会联合天津市高速公路经营开发有限公司、长沙理工大学等单位共同开展,来自交通运输部公路局、中国人民大学、山西省高速公路服务区协会、湖北交投实业发展有限公司、广东通驿高速公路服务区有限公司、北京市首发高速公路经营管理有限公司、浙江高速投资发展有限公司等单位的专家给予课题高度评价,并一致同意通过评审。  该课题于今年1月19日正式启动,以天津市服务区落地项目,利用本研究构建的高速公路服务区商业价值评估模型,对天津高速公路服务区的商业价值进行系统评估,为行业更好发展提供借鉴。为深入推进课题开展,课题组专家多次前往天津市王庆坨服务区、温泉城服务区、天津站服务区、芦北口服务区、小韩庄停车区、津南服务区等进行了实地考察,调研了服务区现有的商业业态,并与各经营单位进行深度交流,对天津市高速公路服务区有了更为全面直观的了解和深刻的认识。  专家组一致认为,课题评审资料齐全完备,研究思路清晰,内容架构完整,论证严谨充分,符合课题研究项目的要求。课题首次构建的基于指数平滑法的高速公路服务区商业价值模型,提出将人工智能引入服务区商业价值评估方法,设计和开发了高速公路服务区商业价值人工神经网络评估系统,这些成果对于确定天津高速公路服务区商业价值具有重要参考作用,对于其他省市也具备较强的借鉴性。专家组建议应结合天津高速公路服务区实际运用情况,对课题成果不断进行丰富和完善,同时加强与其他省份合作,进一步丰富数据、完善模型,将课题成果积极推广应用。  中国公路学会副秘书长、服务区工作委员会主任委员巨荣云主持评审会。( 来源: 中国公路网 作者:文/图 服务区工作委员会天津:轨道交通培训 培养地铁专业人才

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